Fait surprenant, plus de la moitié des collisions aux passagesà niveau se produisent à des endroits munis de feux, d'unesonnerie et (ou) de barrières. Nous en déduisons que de nom-breuxautomobilistes ne tiennent pas compte des dispositifs designalisation et mettent inutilement en danger leur vie et celledes autres. N'oubliez pas que le conducteur a la responsabilitéde céder le passage aux trains à tout passage à niveau.vous approchez d'un passage à niveau.
REGARDEZ, ÉCOUTEZ ET RESTEZ EN VIE!

Montez à bord du train d'Opération Gareautrain et prenez le temps de répondre au jeu questionnaire suivant. N'oubliez pas de faire appel à votre jugement, car une erreur pourrait être fatale!

1. Le signal avancé de passage à niveau vous avertit :

A. qu'il y a un triage dans les environs
B. de ralentir, car vous approchez d'un passage à niveau
C. qu'il n'y a qu'une voie ferrée plus loin

2. La croix de Saint-André vous avertit :

A. de vous dépêcher de traverser la voie
B. qu'il n'y a qu'une voie ferrée plus loin
C. de ralentir, de regarder, d'écouter et d'être prêt à céder le passage à un train qui s'en vientn

3. Le sifflement du train signifie que :

A. la voie est libre et que vous pouvez passer
B. le train est sur le point d'arrêter
C. vous devez arrêter - un train s'en vient
D. le mécanicien de locomotive salue un autre train qui passe

4. La plupart des collisions aux passages à niveau mettent en cause des conducteurs vivant dans un rayon
     de___ du lieu.

A. 10 km
B. 40 km
C. 65 km
D. 100 km

5. Vous traversez la voie en voiture. Les feux se mettent à clignoter et les barrières à descendre pendant que      vous êtes encore sur la voie. Vous devez :

A. continuer de rouler
B. abandonner le véhicule
C. arrêter
D. reculer

6. La distance d'arrêt d'un train de 80 wagons marchandises roulant à 90 km/h est de ___.

A. 1 km
B. 1.6 km
C. 2.5 km
D. 0.5 km

7. Certains véhicules s'arrêtent à tous les passages à niveau, par exemple :

A. véhicules de transport de voyageurs
B. autobus scolaires
C. véhicules de transport de matières dangereuses
D. Tous ces véhicules

8. La principale cause de collision entre véhicules et trains est :

A. le mauvais temps
B. le mauvais fonctionnement des dispositifs de signalisation
C. des problèmes de vision
D. un erreur du conducteur

Vrai ou faux

  9. Il est illégal de contourner les barrières des passages à niveau.
10. Il ne faut jamais accélérer pour arriver au passage à niveau avant un train.
11. Vous pouvez traverser la voie lorsque le dernier wagon a libéré le passage à niveau.
12. Lorsqu'un véhicule entre en collision avec un train la nuit, on peut présumer que les phares du        véhicule n'étaient pas allumés.
13. Lorsqu'il y a un embouteillage, il faut éviter de se retrouver immobilisé sur la voie.
14. Il faut s'attendre à voir un train arriver sur toute voie en tout temps.
15. Si votre véhicule est en panne sur la voie alors qu'un train approche, sortez immédiatement de        votre voiture.

1. B.
   Le signal avancé de passage à niveau vous avertit d'avance qu'il y a un passage à niveau. Vous devez ralentir et être aux aguets à mesure que vous approchez du passage à niveau.
2. C.
   Lorsque vous voyez la croix de Saint-André, vous savez que vous êtes à un passage à niveau. Vous devez ralentir, regarder, écouter et céder le passage aux trains qui arrivent.
3. C.
   Le mécanicien de locomotive est tenu, par la loi, d'actionner le sifflet du train lorsqu'il s'approche de la plupart des passages à niveau. Lorsque vous l'entendez, préparez-vous à arrêter
4. B.
   40 km. Comme on peut s'y attendre, l'habitude des passages à niveau porte le conducteur à être trop sûr de lui. De nombreuses collisions se produisent près du domicile du conducteur.
5. A.
   Si vous êtes prudent et que vous observez les indications des panneaux de signalisation, vous ne devriez pas vous retrouver sur la voie pendant que les barrières se ferment. Les feux se mettent à clignoter avant que les barrières com-mencent à baisser. Si vous vous trouvez dans cette situation, la meilleure chose à faire est de continuer à rouler.
6. B.
   À une vitesse de 90 km/h, ce train franchirait environ 1,6 km avant de s'arrêter. Rappelez-vous, les locomotives et les wagons sont beaucoup plus lourds que les voitures, et il leur faut une plus grande distance de freinage. Vous pouvez arrêter beaucoup plus vite!
7. D.
   Dans la plupart des provinces, les autobus scolaires, les véhicules de transport de matières dangereuses et de voyageurs s'arrêtent à tous les passages à niveau. Soyez donc prêt à arrêter si vous suivez l'un de ces véhicules.
8. D.
   Selon des études, les conducteurs qui ne prennent pas toutes les précautions voulues sont la principale cause des collisions aux passages à niveau. Les conducteurs qui ne tiennent pas compte de la signalisation mettent en danger leur vie et celle des autres
9. VRAI
   Il est non seulement illégal, mais aussi dangereux, de contourner des barrières.
10. VRAI
    La course entre le train et la voiture du héros jusqu'au passage à niveau était un moment fort de bien des vieilles comédies ; dans la vraie vie, une telle scène n'a rien de drôle - elle peut être fatale car, même si vous arrivez en même temps, c'est vous qui perdez!
11. FAUX
    Ne partez jamais avant que les feux cessent de clignoter - vous pourriez vous retrouver sur la voie au moment où un train arrive, ou emboutir un train.
12. FAUX
    La nuit, certains conducteurs roulent plus vite que leurs phares, c'est-à-dire qu'ils conduisent tellement vite qu'ils ne peuvent pas arrêter sur la distance illuminée par leurs phares. Ralentissez lorsque vous voyez un signal avancé de passage à niveau et soyez prêts à arrêter.
13. VRAI
    Avant de traverser la voie, assurez-vous qu'il y a suffisam-ment de place pour votre véhicule de l'autre côté de celle-ci.
14. VRAI
    Ne vous faites pas piéger parce que vous connaissez bien le passage à niveau. Les trains ne roulent pas toujours selon un horaire. Des trains peuvent être rajoutés en tout temps. Rappelez-vous, un train peut surgir à toute heure.
15. VRAI
    Si votre véhicule tombe en panne sur la voie ferrée, demandez à tous les occupants de sortir et de s'éloigner immédiatement de la voie. Ne courez pas ! Rendez-vous, en marchant vite, à au moins 30 mètres de la voie. Vous éviterez ainsi d'être atteint par des débris projetés au moment de la collision.

AVANCÉ DE PASSAGE À NIVEAU
Ces signaux signifient une chose - vous approchez d'un passage à niveau.PRÉPAREZ-VOUS À ARRÊTER.

SECONDE VOIS
Cesignal vous dit qu'il y a plus d' une voie à un passage à niveau. DES TRAINS POURRAIENT DONC ARRIVER DES DEUX DIRECTIONS.

CROIX DE SAINT- ANDRÉ
La croix de saint-André vous avertit que vous êtes à un passage à niveau. Vous devez céder le passage aux trains qui arrivent. RALENTISSEZ et VÉRIFIEZ SI UN TRAIN S'EN VIENT